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Autor Tema: Fiat Punto  (Leído 328 veces)
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« en: Julio 03, 2006, 03:39:56 »




El nuevo Fiat Punto está a la venta con dos carrocerías, seis motores (cuatro Diesel y dos de gasolina), y cuatro niveles de equipamiento diferentes. Hasta finales de 2006, Fiat venderá al mismo tiempo el nuevo y el anterior y se referirá al nuevo como «Grande Punto», para distinguirlos mientras los dos estén en producción.

Los precios están comprendidos entre 11.200 € y 17.950 €. Si FIAT no aplica descuentos oficiales, el nuevo Punto no es un coche barato; de hecho, si buscamos en nuestra base de datos turismos de tres puertas con motor de gasolina de 70 a 85 CV de su tamaño, el nuevo Punto 1.4 3p Active aparece como el más caro.

Tiene una longitud de 4,03 m y mide 1,68 m de ancho. Es mucho más largo que el Punto que aún se vende (3,84 m) y más cercano a coches como el nuevo Clio (3,99 m), el Ford Fiesta (3,92 m) o el SEAT Ibiza (3,95 m). El Fiat Bravo (un modelo de 1995) tenía en la misma longitud que este Punto.

Es la tercera generación del Fiat Punto. El primero se comenzó a vender en 1993 (reemplazó al Fiat Uno) y tenía una longitud de 3,76 m.
Las dos carrocerías tienen un espacio parecido. Longitudinalmente es de los más amplios, la altura es normal en coches de este tipo y suficiente para personas altas (en las dos filas de asientos). Falla en anchura, en las dos carrocerías y en las dos filas de asientos.

Está diseñado por Giugiaro (Ital-design) en colaboración con Fiat. La carrocería puede ser de tres o de cinco puertas y no tiene molduras protectoras en su contorno. Una de las raquetas del limpiaparabrisas es mucho más grande que la otra (imagen).

Al menos en el momento del lanzamiento, podrá tener dos motores de gasolina y cuatro Diesel. Los de gasolina son un 1,2 l de 65 CV y un 1,4 l de 77 CV. Este último es nuevo y también lo tendrá el Idea.

En Diesel habrá un 1,2 l Multijet (Fiat se refiere a él como 1,3 l, pero su cilindrada real son 1.248 cm3) con dos potencias: 75 CV (en lugar de 69 que tiene en otros modelos) y 90 CV (que ya tiene el Astra GTC). La variante de 90 CV tiene turbo de geometría variable. Habrá otro Diesel de 1,9 l de cilindrada con 120 y 130 CV de potencia.


[align=center]mas informacion[/align]


PD: sacado de km77


saludos
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