MAZDA BT-50

[man]

Mazda tiene una gran tradición en vehículos pick-up, un segmento en el que lleva presente desde 1961 y que, aunque no es muy popular en Europa –salvo excepciones como Grecia o Portugal–, sí tiene una parcela importante en algunas regiones de Asia, Australia o América.

En España, el mercado es testimonial, pues no llega ni siquiera al 1% del total de matriculaciones, centradas hasta ahora en profesionales autónomos de pequeñas localidades, que emplean estos singulares todoterrenos para trabajos de carga en los que muchas veces necesitan atravesar zonas con el suelo en mal estado.




Sin embargo, los fabricantes están convencidos de que hay un número de usuarios creciente que demanda los pick-up para un doble uso, laboral y de ocio, por la gran versatilidad que ofrece esa enorme plataforma posterior donde se pueden transportar un sinfín de elementos para diversas actividades.

Y, precisamente por ello, Mazda reemplaza su modelo B-2500 por este nuevo BT-50, mucho más cuidado en el diseño, tanto exterior como interior, y con un habitáculo que busca la mayor similitud posible con el de un turismo.



Las mejoras en el recién llegado son notables, empezando por el empleo de materiales de superior calidad y rematados de forma más meticulosa, que transforman por completo la percepción dentro del coche. También se ha ganado en suavidad y tacto de conducción, gracias a los cambios introducidos en las suspensiones y en los reglajes de la dirección.

El BT-50 utiliza un motor completamente nuevo, desarrollado específicamente para este modelo. Se trata de una mecánica turbodiésel con inyección directa y turbocompresor de geometría variable, que alcanza una potencia de 143 CV y, lo que es más importante, responde bien desde bajas revoluciones y consigue unos consumos ajustados.



FICHA TÉCNICA

Lanzamiento. Ya se encuentra a la venta.
Precio. 24.500 euros (Active) y 26.300 euros (Sportive).
Dimensiones. Largo/ancho/alto: 5,08/1,80/1,75 metros. Carga útil: 1.175 kilos.
Motor. Turbodiésel de cuatro cilindros. Cilindrada: 2.499 cc. Potencia: 143 caballos. Cambio: manual de cinco marchas.
Prestaciones. De 0 a 100 km/h: 12,5 s. Consumo: 8,9 l/100 km. Emisiones de CO2: 244 g/km.

Fuente: elmundomotor


saludos