El nuevo Skoda Octavia Scout es básicamente un Octavia Combi 4x4 mejor adaptado para circular fuera de la carretera. Estará a la venta en el primer trimestre de 2007.
Lleva protecciones de plástico en las zonas más expuestas a roces y golpes en conducción fuera de la carretera, como los paragolpes, los pasos de rueda y los faldones laterales de la carrocerÃÂa. Además, la distancia al suelo es 16 mm mayor que un Octavia Combi 4x4, es decir, es de 179 mm (poco en relación a un todoterreno y mucho en relación a un turismo normal).
Tiene tracción total mediante embrague multidisco «Haldex». En condiciones normales funciona como un tracción delantera. Según pierden adherencia las ruedas delanteras, el sistema envÃÂa fuerza del motor a las ruedas traseras hasta un máximo del 50 por ciento. Los neumáticos son de 17 pulgadas.
Es mayor que un Combi 4x4 en todas sus dimensiones. Mide 4,58 m de largo, 1,78 m de ancho y 1,51 m de alto. El maletero no varÃÂa, tiene 580 litros de volumen y puede ampliarse, plegando los asientos traseros, hasta 1.620 litros
En relación a otros Octavia tiene una tapicerÃÂa especÃÂfica para los asientos. Como otros modelos de la gama tiene un compartimento bajo el apoyabrazos central delantero y un asidero para el acompañante en el salpicadero
Estará disponible con dos motores de cuatro cilindros ya disponibles en la gama del Octavia. Hay un 2,0 l gasolina de 150 CV ( y un 2,0 l Diesel de 140 CV. El Diesel lleva filtro de partÃÂculas (DFP) de serie. Ambos motores están unidos a un cambio manual de seis velocidades.
Entre los modelos de caracterÃÂsticas parecidas, que actualmente se venden en España, se encuentran el Alfa Romeo Crosswagon, el Audi A6 Alrroad, el Subaru Outback y el Volvo XC70.
PD: sacado de
km77saludos
Motor 
4x4 
