El Mercedes-Benz SLS AMG estará a la venta en primavera de 2010, cuando se deja de producir el SLR Roadster. Es un cupé de tracción trasera y dos plazas, fabricado con aluminio. Sus puertas están articuladas en el techo y se abren de abajo hacia arriba (Mercedes-Benz denomina a esta configuración «alas de gaviota»). Es el primer deportivo desarrollado por AMG.
Mecánicamente es diferente a cualquier otro cupé de Mercedes-Benz, incluso al SLR. Una caracterÃstica que comparte con el SLR es que lleva el motor completamente por detrás del eje delantero y por delante del habitáculo.
La caja de cambios, que está junto al eje trasero, es de doble embrague (del mismo tipo que la «DSG» de Volkswagen o la «PDK» de Porsche). Tiene una función denominada «Race Start» que sirve para salir desde parado con la máxima aceleración.
Mercedes-Benz SLS AMG. Modelo 2010El SLS AMG lleva un motor atmosférico V8 de 6,2 l y 571 CV. Está derivado del que tienen algunos vehÃculos de Mercedes-Benz preparados por AMG.
Una peculiaridad del motor del SLS AMG es que lleva lubricación por cárter seco, que evita problemas de lubricación cuando hay una fuerte aceleración lateral y permite -respecto a un motor con cárter húmedo- colocar el motor en una posición más cercana al suelo (lo que reduce la altura del centro de gravedad del coche).
El motor va unido de manera solidaria a la caja de cambios por una estructura de metal, dentro de la cual está el árbol de transmisión (fabricado en fibra de carbono).
Los paneles de la carrocerÃa y el chasis (de tipo monocasco) están fabricados de aluminio (el SLR tiene componentes de su estructura de fibra de carbono).
Las suspensiones son de paralelogramo deformable en los dos ejes, formadas mediante triángulos superpuestos. Los discos de freno son cerámicos. Los neumáticos, especialmente desarrollados para el SLS AMG, son de medidas 265/35 R 19 en las ruedas delanteras y 295/30 R 20 en las traseras.
Las imágenes que acompañan a esta información son de un coche en fase de pruebas. La carrocerÃa está parcialmente tapada para no mostrar el aspecto final del SLS AMG.
Fuente:
km77saludos
