MINI lanzará en otoño de 2007 una versión alargada del MINI llamada Clubman.
Mantiene algunas de las caracterÃsticas vistas en los cuatro prototipos presentados hasta ahora, como una portezuela de dos hojas y apertura horizontal, en lugar de un portón de apertura vertical.
A diferencia de los prototipos, tiene una pequeña puerta adicional en el lado contrario al del conductor, prevista para facilitar el acceso a las plazas traseras.
Algunos detalles de la carrocerÃa que lo distinguen del MINI normal son la larga ventanilla trasera (no practicable) en el lado del conductor, los dos limpialunetas traseros (uno para cada hoja), la franja de color de contraste que enmarca las portezuelas traseras, los escapes cerca de los extremos laterales (en el Cooper S el escape doble está en el centro) o la placa de matrÃcula trasera en el paragolpes (en el MINI normal va en el portón).
La gama de motores será básicamente la misma que la del actual MINI. La versión que aparece en las fotos es un Clubman Cooper S. Desde el principio, el Clubman tendrá las modificaciones que ha introducido MINI recientemente: el sistema de parada y arranque automáticos del motor, un alternador que sólo resta energÃa al motor en las fases de retención y un indicador que aconseja cuándo cambiar de marcha.
El primer MINI Clubman fue un modelo lanzado en 1969. MedÃa 3.165 mm, 11 cm más que el MINI normal y menos que el MINI Estate (3.400 mm de largo). El primer MINI Clubman tenÃa la misma anchura, altura y distancia entre ejes que el modelo del que partÃa, con una parte delantera ligeramente distinta.
Fuente:
km77saludos
