|
man
|
 |
« Respuesta #1 en: Agosto 07, 2006, 12:13:00 » |
|
Jenson Button gana su primer GP en HungrÃa
TodavÃa hay once puntos entre Fernando Alonso y Michael Schumacher en el mundial de pilotos tras el Gran Premio de HungrÃa. Pero esto no le importará a Jenson Button, que ha ganado su primera carrera en Fórmula 1 después de 113 intentos. Y tampoco a Pedro de la Rosa, que ha conseguido un excepcional segundo puesto para el equipo McLaren, tras una carrera épica en la que ha rodado incluso más rápido que su compañero, Kimi Raikkonen. Alonso y Michael Schumacher han abandonado con problemas técnicos...
-------------------------------------------------------------------------
Jenson Button (Honda) se adjudicó el Gran Premio de HungrÃa de Fórmula 1, decimotercera prueba de la temporada, en la que Pedro de la Rosa (McLaren) fue segundo y Nick Heidfeld (BMW), tercero. Fue una carrera histórica y emocionante de principio a fin. Button se estrenó en la Fórmula 1 después de 113 carreras como profesional, mientras que De la Rosa subió al podio por primera vez en su vida después de realizar una carrera extraordinaria. Un podio que le puede valer para disputar el resto del Mundial con McLaren.
El Gran Premio de HungrÃa comenzó con un invitado inesperado: la lluvia. A pesar de que los partes meteorológicos anunciaban un calor sofocante para el domingo, la lluvia hizo acto de presencia en Hungaroring y convirtió la carrera en una loterÃa. Desde el Gran Premio de Brasil en 2003, no se disputaba una carrera con agua y el espectáculo fue increÃble.
Carrerón de Alonso... hasta su abandono Fernando Alonso realizó una primera parte de carrera soberbia. Tuvo una salida memorable, remontando desde la decimoquinta posición y adelantando en la primera vuelta a varios monoplazas, entre ellos a Felipe Massa. Pero lo mejor estaba por llegar. En la cuarta vuelta, Alonso adelantó a un Michael Schumacher, con problemas en sus neumáticos Bridgestone, y se colocó cuarto por detrás de De la Rosa.
El segundo piloto de McLaren no se arrugó ante el empuje del asturiano y se colocó segundo tras a adelantar a Barrichello, que también fue superado en las vueltas siguientes por Fernando Alonso. IncreÃble pero cierto. Dos españoles luchando por la victoria en un Gran Premio de Fórmula 1.
La primera parada en boxes de Raikkonen y De la Rosa aupó a Fernando Alonso hasta el liderato. El asturiano tenÃa la carrera encarrilada para dar el golpe definitivo al Mundial de Fórmula 1, inclusó llegó a doblar a Michael Schumacher, pero todo se truncó con el accidente de Raikkonen. El finlandés se subió literalmente encima del monoplaza de Liuzzi, tuvo que abandonar al destrozar su coche y obligó al safety car a aparecer en pista para que los operarios pudieran recoger lo poco que quedó de su monoplaza. La ventaja de Alonso respecto a sus rivales se esfumaba de un plumazo.
Los neumáticos de Schumacher dijeron basta Las cosas empeoraron aún más cuando la pista se secó por completo. Button empezó a rodar mucho más rápido que Alonso y le arrebató el liderato para no abandonarlo más cuanto el asturiano realizó su segunda parada en boxes. La mala suerte apareció en forma de averÃa mecánica y Alonso tuvo que abandonar nada más reintegrarse a la carrera. Un problema con un palier provocó que su rueda izquierda trasera reventase a la entrada de una carrera. Abandono del asturiano tras una carrera increÃble y posibilidad para Michael Schumacher de seguir recortando puntos con Alonso en la clasificación del Mundial.
Pero Ferrari apostó fuerte y se equivocó gravamente. Decidió que Schumacher no entrara en boxes para cambiar de ruedas mixtas a lisas, y asà mantener el segundo puesto en carrera, y el alemán lo pagó muy caro. El Kaiser tuvo que abandonar a falta de tres vueltas tras no tener adherencia en sus neumáticos y ante el acoso de De la Rosa.
El piloto de McLaren le recortó diez segundos en un par de vueltas y mantuvo una pugna histórica con el alemán por la segunda plaza. A pesar de la velocidad punta del Ferrari, De la Rosa logró adelantarle en una chicane y lograr un puesto que le sabe a gloria y que viene a recompensar el duro trabajo que ha realizado durante años como probador de McLaren.
saludos
|